[profileleft]
[/profileleft]Abril es Mes de sensibilización sobre la conducción distraída. En Abogados de accidentes de coche en San Diego en Gomez Trial Attorneys vamos a continuar trayendo conciencia a este serio problema de seguridad publica. El volumen actual de accidentes automovilísticos causados por la conducción distraída es lamentable. Afortunadamente, el problema es tal que la gente esta estudiando este asunto como nunca antes. Cuanto más aprendamos sobre la conducción distraída, más sabremos cómo evitar los accidentes de tráfico. El estudio más reciente sobre conducción distraída puede ser también uno de los más preocupantes. En él se midió el porcentaje de conductores implicados en accidentes de tráfico que se habían distraído con un teléfono móvil en algún momento de su viaje. Los resultados no fueron alentadores. Deberían incitar a cualquiera que los vea a hacer balance de sus propios hábitos de conducción.
Acerca del estudio sobre accidentes de tráfico por conducción distraída
El estudio lo han realizado investigadores de Cambridge Mobile Telematics (CMT). CMT es una empresa orientada a hacer más seguras nuestras carreteras mediante distintas tecnologías, incluidas aplicaciones que ayudan a medir nuestro rendimiento al volante. Los investigadores rastrearon los datos registrados por una de estas aplicaciones que utilizaban más de 100.000 conductores. Los datos se referían a viajes de conducción durante un periodo de 18 meses. El estudio reveló la siguiente información:
- La conducción distraída se produjo en algún momento durante el 52% de los viajes que acabaron en accidente de tráfico.
- El tiempo medio que un conductor estuvo distraído en los desplazamientos que provocaron un accidente fue de 2 minutos y 15 segundos.
- La distracción con el móvil duró al menos 2 minutos en el 20% de los viajes en los que el conductor se distrajo.
- El 29% de estas distracciones prolongadas con el móvil se produjeron a velocidades de al menos 56 millas por hora.
- El 10% de los conductores que, de media, estaban más distraídos tenían 2,3 veces más probabilidades de verse implicados en accidentes de tráfico que el conductor medio.
- El 10% de los peores conductores tenían 5,8 veces más probabilidades de verse implicados en accidentes de tráfico que el 10% de los conductores menos distraídos en general.
El análisis deja claro que:
- Los automovilistas siguen utilizando el móvil a un ritmo elevado.
- Los conductores utilizan el móvil incluso cuando viajan a alta velocidad.
- El uso del móvil al volante parece estar directamente relacionado con una mayor incidencia de accidentes de tráfico.
- La conducción distraída sigue siendo un enorme problema en Estados Unidos.
Leyes que restringen el uso del móvil: ¿funcionan?
El estudio analizaba también la eficacia de las leyes sobre el uso del teléfono móvil que existen en Estados Unidos. La conducción distraída y los accidentes de tráfico que provoca son un problema importante desde hace varios años. Las legislaturas estatales han respondido con leyes que restringen el uso de teléfonos móviles y dispositivos portátiles en diversos grados. Los investigadores dividieron las jurisdicciones en tres categorías en función de las leyes vigentes en cada estado. Estas categorías son:
- Jurisdicciones con leyes contra todo uso de dispositivos portátiles
- Estados con leyes contra el uso de dispositivos portátiles para conductores menores de 18 años
- Jurisdicciones sin leyes que restrinjan el uso de dispositivos portátiles durante la conducción
A continuación, los investigadores analizaron la cantidad de tiempo que los conductores de cada una de estas jurisdicciones pasaban distraídos por cada 100 millas de conducción. Los resultados fueron los siguientes:
- Los conductores de los estados más restrictivos se distraían durante 3,17 minutos por cada 160 km recorridos.
- Los conductores de la segunda categoría de jurisdicciones se distraían durante 3,25 minutos por cada 100 millas recorridas.
- Los conductores de los estados sin restricciones reales se distraían durante 3,82 minutos por cada 100 millas recorridas.
Los autores del estudio afirmaron que la diferencia entre las jurisdicciones menos restrictivas y las más restrictivas es "marginal". En términos numéricos, los conductores de los estados con las leyes más restrictivas se distraían un 20 por ciento menos en términos de tiempo que los que tenían menos restricciones sobre el uso de dispositivos portátiles. Los interesados en leer el análisis completo pueden encontrarlo aquí.
Estadísticas sobre conducción distraída en Estados Unidos
Como ya se ha dicho, los gobiernos de todos los niveles reconocen el problema que suponen los accidentes de tráfico causados por distracciones al volante. Una de las razones que les motivaron a aprobar leyes que restringen el uso de teléfonos móviles y otros dispositivos portátiles mientras se conduce fueron las estadísticas que revelan el alcance masivo del problema. Por ejemplo, según la National Highway Traffic Safety Administration, o NHTSA:
- 3.477 personas murieron en accidentes de tráfico en Estados Unidos en 2015 en los que estuvo implicada la conducción distraída.
- Ese mismo año, 391.000 personas resultaron heridas en accidentes por conducción distraída en todo el país.
- Aproximadamente 660.000 automovilistas en Estados Unidos utilizan dispositivos electrónicos mientras conducen en cualquier momento durante las horas diurnas.
Para ponerlo en perspectiva, en 2015 hubo más heridos en accidentes por conducción distraída en Estados Unidos que habitantes en Nueva Orleans (Luisiana). En cualquier momento del día, el número de automovilistas que utilizan un dispositivo electrónico mientras conducen supera la población de Boston, Massachusetts. Parece fuera de toda duda que la conducción distraída provoca accidentes de tráfico y que se trata de un problema que está empeorando en lugar de mejorar.
Los medios de comunicación también empiezan a darse cuenta de este problema. El otoño pasado, la revista Fortune calificó de "epidemia" la conducción distraída en Estados Unidos. Nuestro bufete se ha centrado en este problema en repetidas ocasiones:
- Cuantificación de las distracciones al volante
- Accidentes por distracciones al volante y teléfonos inteligentes
- Por qué se escribe y se conduce
- La conducción distraída y el aumento de las muertes en accidentes de tráfico en Estados Unidos
Animamos a los visitantes a revisar la información en los enlaces proporcionados. Con motivo del Mes de Concienciación sobre la Conducción Distraída, todos haríamos bien en conocer mejor los tipos de conducción distraída, incluido el uso del teléfono móvil, que existen, así como los daños que causa la conducción distraída.
Cómo pueden ayudar los abogados de accidentes de coche de San Diego
Si bien vamos a seguir trabajando para crear conciencia sobre este tema, la desafortunada realidad es que la gente va a seguir para conducir mientras distraído y causar accidentes de coche como resultado. Si usted o alguien que usted ama ha sido lesionado por un conductor distraído, usted necesita hacer su parte haciendo que los responsables de este daño rindan cuentas. Contacte a los abogados de lesiones personales en San Diego de Gomez Trial Attorneys hoy para una evaluación gratuita de su caso.
