Los camiones pueden volcar casi en cualquier parte del área de San Diego. En los últimos años, los accidentes de vuelco que involucran grandes vehículos comerciales han ocurrido en la I-5 en Mission Bay, en la I-8 en Alpine, en la autopista 76 en Pauma Valley, y en las calles de la ciudad en Escondido, por nombrar sólo algunos de los lugares más comunes de accidentes.
En cualquier lugar donde vuelque un camión, el accidente corre el riesgo de causar graves daños y lesiones catastróficas o incluso mortales. Los conductores de camiones, los conductores y pasajeros de otros vehículos, los ciclistas, los peatones y cualquier otra persona que tenga la mala suerte de encontrarse cerca de un camión volcado se enfrentan a peligros mortales. La carga que se derrama de los camiones también puede poner al público en riesgo de exposiciones tóxicas, explosiones y otros desastres evitables.
Recursos educativos
Cualquiera que utilice las carreteras del área de San Diego tiene la responsabilidad de hacer lo que pueda para minimizar la probabilidad y la gravedad de los vuelcos de camiones. Educarnos sobre las causas y los factores que contribuyen a los accidentes de camiones volcados es un buen punto de partida. Gracias al Sistema de Cartografía de Lesiones en el Transporte (TIMS), mantenido por el Centro de Investigación y Educación para la Seguridad en el Transporte (SafeTREC) de la Universidad de California, Berkeley, disponemos de datos actualizados que nos ayudan a explorar el tema en detalle. (También puede explorar los datos del TIMS por su cuenta, suscribiéndose a una cuenta gratuita).
Los datos de los accidentes de camión por vuelco en San Diego
Buscamos en la base de datos TIMS información sobre accidentes de vuelco en el condado de San Diego en los que estuvieran implicados camiones con caja o tractores (con o sin remolque) con resultado de lesiones o muerte en un periodo reciente de cinco años. He aquí un resumen de lo que encontramos.
57 accidentes con vuelco
Durante el periodo de cinco años, se produjeron 57 vuelcos de camiones en la zona de San Diego que provocaron heridos o víctimas mortales. Tres (3) de las colisiones fueron mortales. Cinco (5) causaron lesiones graves. Veintiocho (28) causaron lesiones visibles que no eran graves. En veintiuno (21) las víctimas se quejaron de dolor o malestar.
Horario de mañana, especialmente lunes y jueves
Según los datos de TIMS, aproximadamente el cincuenta por ciento (50%) de los vuelcos de camiones en el condado de San Diego durante un periodo de cinco años se produjeron entre las 6 de la mañana y el mediodía. Curiosamente, los accidentes de vuelco de camiones no se distribuyeron uniformemente a lo largo de la semana. En cambio, la mitad (50%) de todos los accidentes ocurrieron los lunes y jueves, con cada uno de esos días representando el 25% del total semanal.
Accidentes de tráfico
Los datos de los mapas TIMS reflejan que aproximadamente el 70% de los vuelcos de camiones en el área de San Diego se produjeron en autopistas, autovías y carreteras arteriales, como la I-5, I-805, I-15, I-8 y la autopista 52.
Los principales puntos conflictivos de vuelco en la región de San Diego son:
- El enlace entre la I-8 y la I-15
- Las inmediaciones de I-805 y Balboa Ave.
- I-8 cerca de Los Terrenitos
- El enlace de la I-15 y la autopista 76 en Pala Mesa
- Autopista 79 en Warner Springs
De los accidentes ocurridos en carreteras colectoras o locales, muchos se produjeron en tramos relativamente rurales de las zonas más montañosas al norte y al este del centro de San Diego. El puñado de vuelcos de camiones que se produjeron en la ciudad ocurrieron en intersecciones.
Causas y factores contribuyentes
¿Qué causa el vuelco de camiones en San Diego? El informe de accidentes TIMS y los datos cartográficos nos dan algunas pistas al ayudarnos a examinar las ubicaciones de los accidentes y el Factor Principal de Colisión (PCF) notificado para cada accidente. Las fuerzas del orden suelen definir el PCF como el factor que mejor describe la causa de una colisión, o sin el cual la colisión no se habría producido.
Velocidad insegura
En aproximadamente la mitad de todos los accidentes de vuelco de camiones en el condado de San Diego en el periodo de cinco años estudiado, los informes de accidentes citaron la velocidad insegura como el PCF. Tal vez esto no sea muy sorprendente.
Conducir demasiado rápido para las condiciones de la carretera o del tráfico aumenta los riesgos para los conductores de camiones de numerosas maneras:
- Reduce el tiempo de que dispone un camionero para reaccionar y evitar un peligro en la carretera, lo que a su vez aumenta la probabilidad de que un conductor gire o se desvíe bruscamente.
- Afecta a la magnitud de las fuerzas que actúan sobre un camión, sobre todo cuando éste gira o toma una curva en la carretera (como se explica más adelante) o si los neumáticos del camión revientan o se salen de la superficie de la carretera hacia un arcén irregular.
- Hace que un camión sea más susceptible a los efectos de los vientos cruzados, un peligro siempre presente para los camiones, sobre todo cuando soplan las Santa Anas.
- Aumenta las probabilidades de que un camión tractor-remolque sufra un accidente de plegado, en el que la cabina y el remolque se pliegan el uno contra el otro y el camión se precipita por la carretera de lado.
Giro incorrecto
Después de la velocidad insegura, la policía citó el giro incorrecto como el segundo PCF más común en los vuelcos de camiones en San Diego. Los giros indebidos fueron la causa del 35% de los accidentes, según los datos de TIMS.
Bajo la ley de California, un giro indebido puede constituir uno de una amplia gama de errores de conducción. Un giro indebido incluye girar desde el carril equivocado, girar demasiado rápido en una intersección o realizar prácticamente cualquier otra maniobra peligrosa en la que el conductor de un camión cambie la dirección del vehículo.
Al combinar los datos de los informes de accidentes con los datos cartográficos de TIMS, podemos hacernos una idea de los tipos de giros indebidos que suelen provocar accidentes de camiones volcados en San Diego.
Por lo general, estas acciones se dividen en dos categorías:
- Curvas de carretera y rampas de entrada/salida. Numerosos accidentes de vuelco de camiones ocurrieron en tramos curvos o sinuosos de carreteras o rampas de entrada/salida de autopistas. En esos accidentes, es justo asumir que la policía indicó el giro incorrecto como el PCF porque el camión no pudo navegar por un giro en la calzada de forma segura. Con toda probabilidad, estos accidentes también podrían haber tenido un PCF de velocidad insegura, ya que la velocidad y las curvas de la carretera tienden a combinarse para hacer que los camiones sean inestables y propensos a volcar.
- Cambios de carril e incorporaciones. Muchos de los accidentes atribuidos a giros indebidos ocurrieron en rectas de autopista sin lugares obvios para girar a la vista. En estos accidentes, la designación de giro incorrecto como PCF probablemente se refería a cambiar de carril o incorporarse de forma que provocara una colisión u otro incidente que desencadenara un vuelco. Como en el caso anterior, es probable que en estos accidentes también estuvieran implicados camiones que circulaban a velocidades que aumentaban la probabilidad de vuelco.
En otras palabras, el giro inadecuado y la velocidad insegura probablemente van de la mano en la mayoría de los vuelcos de camiones en San Diego. Juntas, estas dos categorías de PCF representan el 85% de todos los accidentes de este tipo.
Beber y conducir
Los datos de TIMS reflejan que sólo un accidente con vuelco en el periodo de cinco años buscado se atribuyó al consumo de alcohol por parte del conductor del camión. Esta conclusión coincide en general con los datos recientes de la Administración Nacional de Seguridad en el Transporte por Carretera (NHTSA ), según los cuales la conducción bajo los efectos del alcohol es mucho menos frecuente entre los conductores de camiones que entre los de vehículos de pasajeros. Esto no quiere decir, sin embargo, que los camioneros como grupo sean inmunes al abuso de sustancias. De hecho, las investigaciones demuestran que el consumo de alcohol sigue siendo un factor de riesgo grave para los camioneros.
Conducción con somnolencia/fatiga
TIMS no incluye la fatiga del conductor del camión o quedarse dormido al volante como una categoría PCF separada. Sin embargo, las probabilidades son que esos factores juegan un papel que contribuye en muchos, si no la mayoría, de los accidentes de vuelco de camiones de San Diego.
Como grupo, los camioneros luchan por dormir lo suficiente. Trabajan muchas horas de forma irregular. Su estado de salud es relativamente malo. Conducen tarde por la noche y temprano por la mañana, cuando su cuerpo les dice que deberían estar durmiendo. Al igual que muchos estadounidenses, los camioneros sufren una privación crónica del sueño y no llegan a descansar una noche entera.
Los investigadores calculan que la fatiga es la causa de entre el 10% y el 20% de todos los accidentes mortales de camión. Sin embargo, es difícil obtener datos precisos. A menudo, los informes de accidentes mencionan un factor como los anteriores -velocidad insegura, giro incorrecto, etc.- como el PCF, aunque el agotamiento general del conductor pueda haber sido la causa subyacente.
Derechos a Compensación por Vuelcos de Camiones en San Diego
No importa dónde, cuándo o cómo ocurran, los vuelcos de camiones en San Diego pueden infligir daños generalizados. Causan muertes y lesiones graves, resultan en daños masivos a la propiedad, y cuestan millones de dólares a individuos, familias, comunidades y empresas.
Las víctimas de accidentes de vuelco de camiones en San Diego con frecuencia tienen derecho a obtener una indemnización para ayudar a pagar los daños físicos, emocionales y financieros sufridos. Abogados con experiencia en accidentes de camión pueden ayudar. He aquí cómo.
Investigación de vuelcos para determinar la causa y la responsabilidad
Como refleja la discusión de los datos TIMS anteriormente, los camiones pueden volcar debido a numerosos factores, cada uno de los cuales puede tener diferentes causas subyacentes. Una de las principales tareas de un abogado experto en accidentes de camión es examinar los hechos y las circunstancias de un vuelco para determinar exactamente cómo ocurrió y qué acciones contribuyeron a ello.
Esa investigación es importante porque, en California, la responsabilidad por un accidente de vuelco de camión recae sobre cualquiera cuyas acciones irrazonablemente peligrosas causaron que sucediera y sobre cualquier otra persona responsable de esa conducta. Explorando la causa de un vuelco de San Diego, en otras palabras, los abogados pueden descubrir quién debe la compensación a las víctimas heridas del accidente y a las familias de aquellos que perecieron trágicamente en vuelcos.
Acciones legales para obtener indemnización
Una investigación exhaustiva de las causas de un accidente de vuelco de camión permite a un abogado preparar y emprender acciones legales en nombre de las víctimas del accidente y sus familias. Esa acción puede consistir en una reclamación al seguro, una demanda presentada en la corte del Condado de San Diego, ambas, o alguna otra estrategia dirigida a asegurar el pago de la parte o partes culpables de un vuelco.
En general, al emprender acciones legales con la ayuda de un abogado con experiencia en lesiones por accidentes de camiones, las víctimas y las familias de los vuelcos de camiones en San Diego pueden obtener una indemnización por:
- Gastos médicos relacionados con el tratamiento de las lesiones sufridas en un accidente de vuelco, incluido el coste de hospitalización, rehabilitación, cirugía, medicación y equipo médico.
- Otros gastos en que incurrieron las víctimas o sus familias a causa del accidente y las lesiones que les causó.
- Salarios e ingresos que las víctimas no pueden o no podrán percibir debido a las lesiones causadas por el accidente de vuelco.
- El dolor, el sufrimiento y la pérdida del disfrute de la vida de las víctimas debido al vuelco y sus secuelas.
Además, en algunos casos, los abogados de las víctimas de accidentes de vuelco de San Diego pueden pedir a un tribunal que ordene el pago de daños ejemplares (también conocidos como punitivos), que tienen por objeto castigar el comportamiento ilícito que condujo a un accidente y las lesiones y pérdidas que las víctimas han sufrido. Los tribunales pueden conceder estos daños en casos de mala conducta extrema o conducta intencionadamente perjudicial.
Contratar a un abogado de accidentes de camiones después de un vuelco de San Diego
En las secuelas de un accidente de vuelco en San Diego, las víctimas y las familias en duelo pueden sentirse abrumados e inseguros de dónde acudir en busca de ayuda en la búsqueda de una indemnización por los daños sufridos en un accidente de vuelco en San Diego.
Cuando se trata de contratar a un abogado para que le represente, suele haber muchas opciones. Muchos abogados anuncian su capacidad para llevar casos de accidentes de tráfico. Sin embargo, las víctimas pueden beneficiarse mediante la contratación de un abogado que tenga experiencia en lesiones por accidente de camión, específicamente.
He aquí por qué: Los accidentes de vuelco de camiones no son accidentes de vehículos de motor comunes y corrientes. En comparación con un accidente de vehículo de pasajeros, vuelcos y otros accidentes que involucran grandes camiones tienden a causar más daños y gastos a más víctimas, y con frecuencia afectan a los intereses legales y financieros de más partes que pueden enfrentar la responsabilidad financiera. En otras palabras, los vuelcos pueden ser complicados.
Las víctimas necesitan un abogado que esté a la altura de la tarea de ordenar a través de la complejidad de un accidente de vuelco y averiguar lo que pasó y quién tiene la culpa. El abogado debe entender la industria del transporte por carretera y sus leyes y reglamentos. El abogado debe poseer la habilidad y los recursos para actuar con rapidez y decisión para asegurar pruebas importantes, tales como registros electrónicos de datos de camiones.
El abogado también debe tener la sofisticación necesaria para preservar y proteger los derechos legales y financieros de las víctimas, incluso si las empresas de transporte por carretera y otras partes potencialmente responsables de los daños empiezan a acusarse mutuamente, o buscan el refugio de la quiebra comercial para evitar el pago de los daños.
No todos los abogados de accidentes de camiones tienen ese grado de conocimiento, habilidad y experiencia. Si usted ha sufrido lesiones y pérdidas en un accidente de vuelco de camión en San Diego, asegúrese de ponerse en contacto con un abogado que lo haga.
